Tja,
det finns alltid domedagsprofeter som vill synas/höras...
Det där blir inget större bekymmer - kolväte som kolväte.
Det enda som händer med E10 istället för E05 blir en liten ökning av volymförbrukningen per kör-
sträcka och att gamla murkna gummislangar som inte är fullt ut alkoholtåliga blir ännu murknare.
Men såna slangar borde ha bytts ut redan tidigare.
Tänk på att jag körde min gamla Ford Fiesta på en 50/50-blandning av 'bensin E05' och 'sprit E85'
(dvs ~45% alkoholinblandning) under många år innan jag gjorde mig av med den. Detta utan någon
annan påverkan än att det magrare bränslet gav mig klart lägre effekt ur motorn eftersom jag inte hade
kompenserat med större bränslemunstycke (eller högre bränsletryck).
/Odd