Ok tack för svaret, då vet vi. Bara att ge sig på det igen.
mvh markus och mats
Ok tack för svaret, då vet vi. Bara att ge sig på det igen.
mvh markus och mats
Vi är i färd med att se över bakvagnen, det har länge varit något udda där, små ljud och rörelser som inte känns rätt. Eftersom bussningarna till stötdämpare och "radius arm" var spruckna började vi med att byta dessa. Vi märkte då att det är ett ganska stort spel mellan hubben och "v...
Jag ske byta kolvarna i min motor (FH8601HE 1296cc). Jag har köpt nya kolvar from Rimmer Bros som är lite störra. Jag behöver att borra motorcylindrar. Kan någon rekommendera ett företag som kommer att göra detta? (Jag bo i Stockholm) Vi anlitade http://www.nigell.com/ i Järfälla. Har inget att jäm...
Tack för den utförliga informationen! Ska kolla hur det ser ut på vår bil. Är det dessa shims vi pratar om? http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GBK5914
MVH Markus
..kan även tillägga att ljudet avtar när man kört ett tag och att det försvinner helt när man bromsar.
Mvh Markus
Vi har ett tråkigt gnissel i framvagnen som är direkt kopplat till hastigheten på hjulen. Eftersom man kan smörja bakhjulslagren genom fettnippel tänkte jag att man kanske skulle testa att smörja framtill också. Men där fram hittar jag bara nipplar till trunnions (nedre delen av upphägningen) och fe...
En lägesrapport: vi hittade ytterligare tjuvluft i insuget, på undersidan mellan insug och topp. Man kunde se tydligt att insugsröret inte hade tryckt till packningen ordentligt. Med det tätat och 15% E85 i tanken gick bilen igenom med 3,5% CO. Det blev även en liten men märkbar skillnad i motorns &...
Överväxeln fungerar som så att solenoiden öppnar/stänger en ventil som får ett oljetryck, uppbyggt i lådan, att öppna/sluta en kopplingslamell i lådan. Det är alltså ett par saker som kan orsaka en icke fungerande överväxel. Steg 1: Elektriska kretsen, använd multimeter för att se att det verkligen ...
Hej Vet inte om ni hitta någon leverantör men förgasarteknik i Söderköping kan fixa nålar och kan engelska bilar http://www.forgasarteknik.se . Ring Gunnar måndag kvällar så får ni hjälp mvh Leif Tack för tipset, vi har faktiskt köpt lite packningar därifrån redan. Och jag skickade ett mail när jag...
Tack Mats och Ingemar för all input. Jag har nu lite idéer att testa, ska leta tjuvluft, fixa nya förgasardelar och sätta dit nya fjädrar till spjället, till att börja med så får vi se. Ang. choken så har vi faktiskt inte kopplat in den än, den funkade lite dåligt innan renoveringen och vi har inte ...
Det finns massor av firmor som gör detta, på moderna bilar med programmerbart insprutnings och tändsystem. Någonstans i landet finns säkert någon som även har ingående kunskap om SU-förgasare som kan göra denna optimering på en Spitfire. Du säger att det inte finns någon i närheten, känner du till ...
Förra besiktningen lyckades vi ställa ner förgasarna för att gå igenom. Sen dess har motorn renoverats så förgasarinställningarna har såklart ändrats. Att motorn har renoverats är väl en underdrift efter vad ni gjorde med den, förutsättningarna har ändrat sig en hel del. Inte nog med att motorn är ...
Hej Markus Det problemet du beskriver pekar på slitna bränslenålar och munstycken i förgasarna. Trolgen i kombination med tjuvluft. Jag hade problem med att få det helt tätt mellan insugningsrör och topp på min. Fick ordning på det då jag limmade packningen med Locktite packning på tub. En felkälla...
Hejsan alla, här kommer ytterligare en fråga på det gamla hederliga CO problemet. Innan jag börjar så kan jag nämna att jag läst en hel del på forumet (går dock inte att söka på "CO" så jag kan ha missat nåt) och förenklat så har jag förstått det som att fet bränsleblandning=högt CO. Förra...
En kall motor behöver mer bränsle än en varm, därav choke-reglaget. Om tändningen är ok gissar jag att motorn får för mycket bränsle. Om detta uppstått utan något ingrepp på motorn gissar jag på kärvande förgasare, antagligen kolven (kommer inte ihåg vad den heter på fackspråk) som är dämpad med olj...
Jag har för korta stift skiljer 53 mm. Hur kan det komma sig , bilen går bra. Man påverkar kompressionsration något med längden på tändstiften, kanske så har topplocket planats genom åren och tidigare ägare tänkte att det är bäst att kompensera med kortare tändstift? Skillnaden är dock på gränsen t...
tror mer på förgasarfel. Tjuvluft kanske?. Någon som har något tips? Hur använder du choke'n? Det är ju lätt att testa med choke'n i lite olika lägen för att kanske hitta något mönster i när problemet uppstår och sen hitta en lösning. Om det nu har med bränsle/luft blandningen att göra vill säga. M...
Hur gjorde ni med Vevstaksbultarna, dom är rätt mycket viktigare än topplocksbultarna ? Vi har ju litat på att Rimmer säljer produkter som fungerar ::) Dessa vevstaksbultar köpte vi: http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-UKC2598 Och för överfallen köpte vi: http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-BH60724...
Tack tack och ja, det var skönt att se den gå igång efter allt arbete.
Glömde att varna för Rimmers topplocksbultar, gängorna gick redan vid 55nm på två stycken innan vi gav upp. Kan ha varit ett tillfälligt söndagsparti dock.
Mvh Markus
Ja vi glödgade den efter tillverkning. Tydligen ska det vara väldigt svårt att få en kopparpackning tät, vilket visade sig. Ett utav tipsen vi hittade var just att lägga silikonbaserad tätning runt kanalerna, fasningen är för att inte massan ska tryckas ut i kanalen och bli bortspolad, ett större hå...